Her til foråret skulle min både båd – en Dragonfly 35 – i vandet. Jeg var så torskedum at køre ind i et skilt på havnen, dengang jeg skulle flytte den fra vinterpladsen og til liften for at få den i vandet. Skaden var på SB sideskrog og optisk set træls – en 2.5 meter lang flænge, men umiddelbart uden de store skader inde bagved.

Det fik værftet i Aalborg – Mathis – undersøgt og konklusionen var, ja der skal laves noget glasfiberarbejde og males. Det vil dog være fuldt forsvarligt at sejle i den.

Forsikring

Gang i forsikringen og efter noget tid, kom de og kiggede på den. Deres dom var klar nok: Det skulle laves hurtigtst muligt. Det tog så godt en måned på værft, men resultatet er rigtigt flot.

Udfolde og bagstags Beslag

I går fik jeg checket beslaget der sidder i den agterste vinge og med 3 hjul styrer bagstag samt 2 til fold ud mekanismen og dermed opstramning af trampolin. For to år siden gik svejsningerne i BB side  (se her: Sommertur 2014). og dengang var det ok i SB side. MEN check her 2 år senere viser så nedenstående (beklager manglende styr på hvidbalance):

Ser man på hele den ene side, hvor der er tre svejsninger (venstre, midt og højre er det helt galt – ingen af dem har fat:

 

Konsekvens

Sidste gang det skete, var det sådan at svejsningerne gav sig i den ene side og midterbeslaget foldede sig ind ca 90 grader, men den anden side holdt stadigt fat. Selv om beslaget var gået helt, var der kun sket det at trampolinen var sluppet, men sikkerhedslinen ville have holdt sideskroget, så ikke nogen fatal fejl, men vi ville jo ikke kunne folde ud og derfor skal det laves.

Reperation

Min gode vej Henrik, er jo smed, så han svejste det hurtigt og effektivt – og med lidt større svejsninger :-), se her: