Sommertur 2023 2023_07_12 -->2023_08_01
Dag:1 Opstart
Dag:2 Udtur part ii
Dag:3 Bornholm dag I
Dag:4 Mod Rønne
Dag:5 Rønne dag 2
Dag:6 Rønne #3
Dag:7 Rønne #4
Dag:8 Nordpå
Dag:9 Allinge og gæster
Dag:10 Xx
Dag:11 Allinge igen igen
Dag:12 Mod vest
Dag:13 Dragør
Dag:14 Møn
Dag:15 Stege
Dag:16 Møns klint
Dag:17 Lolland
Dag:18 Nykøbing Falster
Dag:19 Nordpå
Dag:20 Hjemad del 2
Dag:21 Hjem til Aalborg cxxxxxxxxx
Retur til oversigt
NB IKKE indsat foto endnu - kommer....
Intro
Vi skal til Bornholm - helt som vi plejer! Det er igen i vores Dragonfly 35 - "Fartbølle" der trofast har fragtet os rundt i Danske, Tyske Norske og Svenske farvande. Det er en trimeran, der kan foldes sammen, dvs. vi får alle fordelene ved fart, kan gå ind på lavt vand, vi krænger ikke (ret meget), men kan stadig gå ind på en 4 meter plads i havnene.
Plan
Vi prøver med en ny døgnrytme, hvor vi starter onsdag aften, sejler til Hals og smider os for anker og så tidligt op torsdag morgen og afsted direkte mod Bornholm, som vi forventer at ramme 1.5 døgn senere, dvs. Rønne imellem 10.00 og 12.00, hvilket er perfekt for at finde en plads. Andre fordele er Sundet i dagslys.
Dernæst 1-2 uger på Bornholm, hvorefter vi sætter snuden mod Møn, Lolland og Falster den / de sidste uge(r). Dernæst hjem via Storebælt og måske Samsø
Besætning
Søren Bondo, Ida, Jonna og Michael på turen ud, dernæst kun Jonna og Michael og så håber vi på div. besøg iløbet af ferien
Vejret
Det starter ud med SW og W vind 5-10 mps diset og risiko for regn, incl. kraftige byger! - og det holdt hele turen til Bornholm. Efterfølgende uge siger lettere ustadigt Dansk sommervejr, men nu må vi se...
Resultat
Tja turen:
- Første stykke var turen Til Bornholm: Enten er vi mindre gode til at navigere eller også traf vi blot en ny beslutning, for det blev direkte til Bornholm, dvs. ingen anker ved Vejdyb. Vi ramte Hasle dagen efter kl 23:30 - rigtigt trætte. Vi fik ikke meget søvn undervejs.
- Hasle er som vanligt en fin havn at starte i, fordi der altid er plads og man kan spise, gå ture osv.
- Dernæst til Rønne, hvor vi blev et par dage og Søren og Ida forlod os og tog flyveren hjem til Aalborg iløbet af lørdagen. Vi bev et par dage yderligere mest pga. kraftig vind fra vest. Der kom lige et par dage med 30+ grader, men ellers faldt det hele tilbage til normal dansk sommervejr dvs. ustadigt, noget sol - faktisk en del sol, men kun op til et par af 20 grader.
- d 19 Juli tog vi afsted om morgenen og målet var Allinge - helt som vi plejer og vi var fremme kl 10.00 og fandt en plads i yderhavnen, hvor vi kunne ligger inderst og med vinden fra land. Var lige et smut inde i inderhavnen, men ingen langskibspladser var ledige. Dagen efter ville Jonnas søster og mand - Karin og Steffen dukke op, de var på tur i Sverige og med færgen fra Ystad til Rønne var det nemt, de ville blive et par dage og vi fik gået, spist og - nå ja - drukket vin og GT.
- d 23 juli tidligt stod vi op ved 8 tiden og satte kursen mod Falsterbo. Det var den eneste dag i de kommende 10 dage, hvor vi ikke ville få direkte vestlig vind i Østersøen. Er der noget vi ikke kan lide er det kryds i Østersøen i 10+ mps, så med SW vind stod vi ud fra Allinge og målet var Falsterbo og Ystad / Trelleborg som backup. Det var en hård tur, men vi nåede Falsterbo, ca. 70 NM efter start og kom igennem kanalen og broen kl 18.00. Vi bestemte os for at blive i Falsterbo. Tanken var jo Møn og Lolland Falster, men der var lovet hård SW vind, så ikke nemt at gå direkte til Møn.
- Dagen efter blev det derfor Amager, mere præcist Dragør, hvor vi fandt en god plads lige ved indsejlingen. Fin havn og meget miljø, men lidt for mange Københavnere :-)
- Dagen efter til Stege på Mors, hvor vi blev i tre dage (rabat kort :-)), fand en god plads i læ i den sydlige havn, langt til toilet og bad, men fred og ro, incl. ingen vind. Vi fik besøgt Nyord og Møns klint via en elbus, der var gratis at bruge - fornemt.
- Derefter via Guldborgsund til Nykøbing Falster. Også fin havn, men håbløst med diesel, fik spist på Vinkælderen, godt sted!
- Nu har vi været afsted i 2,5 uge så vi skal tænke hjemtur og planen blev: 1) Vejrø, 2) Langør, 3) Grenå og 4 Hjem. Det endte så med:
- Første stop blev Agersø, der har vi aldrig været og turen derop startede i ingen vind, men den øgede til 12 mps fra SW, så fin slørsejlads fra Vejrø og til Agersø, men rigeligt vind til at sno sig ind i havnen, hvor havnefoged stod klar til at anvise plads, hvor vi endte inderst i havnen.
- Næste dage - mandag d 31 julie, var det træls vejr og de lovede meget vind fra SW, op til 16 mps i stød. Anyway om morgenen var der et vindhul med kun 5 mps hvor vi snoede os ud af havnen - det var spændende, den var helt fyldt og det foregik baglæns helt til indsejlingen. To reb i storen og så afsted op igennem storebælt. Det blev nu aldrig over 12 mps og solen kom frem, så vi rebede ud og bestemte os for at springe Langør over og gå direkte til grenå, så vi nåede ca 19.00
- Sidste dag d 1 juli var lovet dagsregn og et lavtryk tæt på, dvs. risiko for kraftige vindstød. Vi kom afsted 05:30 for at nå Limfjordsbroen kl 15.00. Den åbner hver time - kl hel, dog ikke i myldre tid, dvs ikke kl 16.00. Vind var mest SE og 5-8 mps, hvilket holdt helt til !!
Tal
224 NM fra Aalborg til Bornholm
67 NM Allinge til Falsterbo
48 NM Dragør til Stege
39 NM Stege til Nykøbing Falster
1.1 NM Nykøbing falster for at hente diesel :-)
39 NM Nykøibing Falster til Agersø
80 NM Agersø til Grenå
60 NM Grenå til Aalborg
Havne
Generelt er kvaliteten i de havne vi har besøgt høj. Der er altid toilet, bad, strøm og vand. Vi er store fan af havne med all inclucive, fordi vi slipper for bøvlet med beas og andre lign trælse ekstra "kreditkort" / "adgangskort", som både skal købes og tilbage leveres. Derudover er indkøbsmuligheder, tilgængelighed af havnefoged vigtigt, specielt når man kommer med en 8.4 mete bred pram sidst på dagen og havnen er fuld. Sidste men ikke mindst - miljø i havnen er vigtigt. For vi nu selv kan huske det, følgende: 0..5 skala, hvor 0 er ubrugeligt og 5 er top
4. Hasle, all incl. god plads og godt læ, mangler noget på miljø
4. Rønne (Nørrekås), All incl. og ligger centralt, men ikke meget plads i havnen og urolig
5. Allinge: har det hele!
3. Falsterbo: All incl. god plads, men lav på miljø og indkøbsmuligheder. Men god som transit havn til Bornholm
3 Dragør. Fin havn, men kort!
4 Stege (sydhavn). Meget fin havn, all incl, gode indkøbsmuligheder (50 meter til rema 1000), fint miljø osv. Eneste minus er afstand til toilet / bad fra syd havnen
3. Nykøbing Falster. Egentligt en god havn, men meget bøvlet med diesel og så kort...
4. Agersø. Fantastisk havnefoged der gelejdede os ind på en fin plads inderst i havnen, godt miljø og spisning på havnen og all incl. men også kort, uden vi helt forstod hvad vi skulle bruge kortet til eftersom bad mm. var gratis
4 Grenå. Igen aktiv havnefoged og god havn med det hele, men lidt steril og så kort! Dog kun til bad (el var med)
Turen som sejlet - bemærk sidste stykke hjem mangler på kortet
This page MBA (c), created at: 17:03:15 the 24-08-2023 - Tour: 108