Så starter vi på vores gåture, vi skal hele vejen rundt om Bornholm og Arnager var sidste stop sidste år, Regnet mod uret fra Rønne.
Bussen kører ikke hele vejen, men til ca. 1 km fra Arnager, og så må vi jo gå resten...
Fra Arnager havn og til Boderne er der ca. 12 km og vi er startet tidligt for at undgå middags varmen, men allerede nu er det varmt, lidt foto fra Arnager:
Fra Arnager by og ned mod havnen
Indsejlingen er nok for smal for os - ihvertfald hvis det er i udfoldet stand
Broen fra byen til Ø Havnen - den er ret ny og ret flot
Og fra land
Vi fortsætter mod øst af kyststien mod Boderne, foto:
Mange steder på turen ser vi små bække der løber ud i havet, og flere af dem stopper før de når havet, gad vide hvorfor?
Bæk der ikke nåede ud til havet
Videre langs stranden, hvor der er fugle i store mængder ude på og ved havet og stejle skrænter op til "højsletten"
Fugle, skarv?
Ser farligt ud?
Tid for et hvil
Vejen er spærret, vi fik dog kravlet igennem
Efter at have passeret pynten ca. midvejs gik turen op på toppen af bakken og langs med kanten
Pynten ca. midvejs
Mere skrænt
Andemor med sit yngel
Oppe op skranten i kanten af en mark
Nu er vi næsten fremme ved Boderne
En å før Boderne
Næsten fremme ved havnen
Måske heraf navnet "Boderne"
Og view videre mod øst, den tur skal vi også have gået, men det bliver ikke idag
Byen Boderne er et tøj indkøbs Mekka, men ganske praktisk har en betænksom mand udtænkt at hvor der er storforbrugende kvinder må der være behov for en oase for manden, så nogen har indrettet en "lounge", hvor man sidder godt og kan få fadøl. Så går det hele ligesom op i en højere enhed
Fin tur, men meget varmt
Omkobling af vind viser den dur
Prøver så med spray på ude stik til vind, samt demonterer og checker, alt ok
Monterer så alt igen og det starter fint op men dør ret hurtigt med manglende vind data og måske også vand data - lidt uklart.
Dvs. stadig problem
Roder lidt videre og alt tyder på, at hvis kun Vand eller Vind transducer er på, så kan det køre, men ikke med dem begge på.
Prøver alt mht. kablingen, skifter 3 fordeler under MBA sæde, prøver med forskellige kombinationer men konklusionen er nok at vind er den der er skyld i fejlen!
Laver et mini N2K netværk, med Vind samt Maretron instrument og power fra 12 volt, det kører fint, dvs. vind dimsen er IKKE død.
Prøver så to ting i elskab
1. Fjerner Røde actisence N2K <---> N183 konverter, incl t stykke
2. Checker de stik, jeg selv har samlet, og sandeligt det der gå op til til instrument bay er den røde ledning - +12 Volt faldet af. Den monteres så og det hele samles
Alt kører nu som det skal, men lader det lige køre natten over, dog uden Garmin Autopilot
Måler forørigt spænding til ca. 13.5 volt på instrument panel og yderste gren som er SB agter Garmin instrument til 11.9Volt med fuldt blus på display og alt tændt. Det er OK!
Prøver at demontere vand T, og så kører alt igen, nu er det mærkeligt! Monterer så vand T igen (bemærk vind T røres der ikke ved), og alt ok. Måler spænding på t stykke og den er 13+ volt
Fremonterer så vand T igen og lader stå resten af natten
Mærkeligt!
Mistanke er nu til:
1. Motor n2k dims
2. N2k backbone er forkert, f.eks i forbindelse med autopilot
Her kl 09:00 kører alt så igen (minus vand T som er demonteret).